Соединение средней тяги и сошки является важным этапом при ремонте автомобиля. Это касается и ВАЗ 2106, который пользуется популярностью у многих автовладельцев и требует внимательного отношения к каждой детали. В данной статье мы расскажем о том, как правильно соединить среднюю тягу с сошкой и дадим несколько советов по этому поводу.
Первым шагом необходимо демонтировать старую сошку. Для этого нужно поднять автомобиль на подъемнике, снять колесо и извлечь болты сошки. Затем нужно открутить гайку на средней тяге и снять ее с автомобиля.
Далее необходимо установить новую сошку. Это можно сделать с помощью специального инструмента – пресса. Перед этой процедурой необходимо подогреть сошку до температуры 200-250 градусов. Когда сошка нагреется, можно провести процедуру прессования. Сначала нужно нанести на сошку специальную пасту, которая поможет ее установить на место. Затем сошку помещают между кованными чашками пресса и равномерно сжимают до тех пор, пока не будет ощущаться сопротивление.
Когда сошка установлена, можно приступить к установке средней тяги. Прежде чем это сделать, нужно проверить, что на месте соединения находится пыльник, который защитит детали от попадания пыли и грязи. Затем нужно нанести на соединение средней тяги и сошки смазку, которая обеспечит легкое скольжение при работе системы подвески.
Стоит помнить, что правильно собранная система подвески обеспечит стабильность автомобиля на дороге и повысит комфорт во время движения. Помните, что установка деталей системы подвески должна производиться только при полной уверенности в правильности их установки. Если у вас возникают сомнения в правильности работ, лучше обратиться к специалистам и избежать возможных аварийных ситуаций на дороге.